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  1995年   1篇
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遵照国务院要把(北)京九(龙)铁路建设成大能力、高质量、新水平的南北大干线的指示,以及铁道部要把京九线按双线带列车运行超速防护移频自动闭塞、具有反向行车、连续式机车信号设计的要求,1995年3月1日至18日,铁道部科技司、建设司、京九铁路办公室以及有关科研院、校、局、厂等部门,在京九铁路商(丘)阜(阳)试验段——伍明至二郎5站4区间44  相似文献   
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