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精益航运成本管理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
目前航运公司的成本管理以追求本企业利润为导向,存在诸多不足,不利于企业的长远发展。在精益管理的视角下,航运公司成本管理应该以追求为客户创造价值为导向,实现最小价值链成本,通过各方的“共赢”来谋求企业的长远发展。 相似文献
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提出了一种新型在低光照环境下有较高适应性和识别精度的疲劳驾驶检测技术。用深度视觉传感器获取驾驶员驾驶图像,用人脸跟踪算法实时提取面部特征点数据,基于最小二乘法对眼睛和嘴巴轮廓进行曲线拟合。计算眼睛和嘴巴开合度归一化指标,提取了眨眼频率、眨眼平均时长、眼睛闭合总时长、打哈欠频率、打哈欠总时长、低抬头频率等6个疲劳识别特征数据。基于数据统计序列的卷积神经网络算法,建立识别模型,构建疲劳状态检测系统。实验表明:本文算法在低光照环境下的疲劳驾驶识别精度达到了90%,识别时间约为130 ms。 相似文献
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基于ANSYS的高精度管路系统抗冲击仿真方法及试验验证 总被引:1,自引:0,他引:1
针对船舶管路系统抗冲击性能仿真方法精度不足的问题,研究用于舰船管路系统的高精度抗冲击仿真方法。采用ANSYS有限元实体建模技术、冲击时域分析法对空间管路系统抗冲击性能进行研究,搭建管路系统抗冲击试验平台,对不同冲击载荷下管路系统的抗冲击性能进行试验验证,最后以舰艇典型管路系统为算例,研究三向冲击载荷作用下舰船管路的抗冲击性能。研究给出了基于接触单元、弹性约束、实体附件单元等高精确的管路建模技术,提出了船舶管路抗冲击时域仿真流程。研究表明,采用时域分析法和实体建模技术满足抗冲击仿真高精度的要求,舰船空间管路系统的横向抗冲击性能较差,法兰、直角弯管处、连接支管处等部位为管路系统薄弱结构。根据仿真结果,文章还提出了一系列用于工程实践的管路优化布置方法。 相似文献
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舰艇管路系统的抗冲击安全性能是其战斗力及生命力的重要组成部分,研究管路系统抗冲击最有效的方法为实船爆炸,但是费用昂贵,因此找出一种与实际试验符合的高精度数值研究方法的需求极为迫切.本文基于时域分析法,分别采用接触单元、固定约束单元模拟管夹、支吊架管路元器件对管路系统的约束,建立冲击荷载作用下管路系统的时域仿真计算分析方法,并通过典型船舶管路段跌落台物理模型试验对上述仿真方法进行有效修正和验证.通过模型试验验证,本文给出的仿真分析方法仿真精度与试验结果相比,峰值误差小于15%. 相似文献
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于雯 《青岛远洋船员学院学报》2001,22(3):59-62
企业集团在资金管理方面都不同程度地存在一些问题,影响和制约了企业的生存和发展。网上内部银行作为一个基于INTERNET链接的银企间的大型数据库系统,能够实现集团范围内资金的集中开户、统一结算、内部存储与信贷、预算控制、监控查询等功能。区域性网上内部银行建立后,可以实现资金的集中管理、盘活沉淀资金、降低资金成本、加快资金周转、强化财务监督与控制,从而达到改善和加强资金管理的目的,增强企业的市场竞争力,提高经济效益。 相似文献
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“内部人控制”现象是当前国有企业会计监督弱化,会计信息失真的一个重要原因。而会计委派制,因其缺乏法律依据,不符合现代管理理论的要求,在实务中存在许多难以克服的问题,委派的会计不能保持相对“超然”,“独立”,也不能从根本上解决国有企业的“内部人控制”问题。解决会计信息失真问题的根本途径是建立真正意义上的现代企业制度,以消除“内部人控制”。 相似文献