津潍高铁引入天津枢纽方案研究

研究目的:津潍高铁作为中长期铁路网规划京沪和沿海高铁通道的共同组成部分,具有重要的路网通道和城际功能。本文在分析天津枢纽客流特点的基础上,结合铁路功能定位、城市总体规划以及枢纽总图规划情况,从津潍高铁引入方向、进京通道选择、东北方向通道选择以及始发站选择等多个方面入手,研究枢纽的引入方案,旨在为津潍高铁工程引入天津枢纽提供参考。研究结论:(1)高速铁路引入复杂枢纽时应根据线路走向以及城市布局,结合铁路功能定位合理地选择服务范围;(2)对于高速铁路干线,其后方通路应与本线的技术标准相适应,最大限度地发挥其通道能力;(3)应综合考虑枢纽内的客站分工,尽可能利用铁路的引入带动城市发展;(4)要充分利用既有铁路设施的富余能力,避免工程浪费;(5)本研究成果可直接应用于津潍高铁后续的建设实施,并对其他干线铁路引入枢纽提供借鉴和参考。     

城市轨道交通应急处置辅助决策系统的研究

为了满足应急管理的需求,对城市轨道交通突发事件应急决策的特点进行了分析,借鉴了CBR技术的思想,将以案例推理为基础,集成专家知识的方法运用到了城市轨道交通突发事件应急决策辅助系统当中,分析了系统的结构和功能模块,探讨了系统涉及的关键技术,重点阐述了应急预案和案例的表示形式和案例的检索技术.