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北京城轨13号线西起西直门东至东直门,与地铁1号线相接。途经回龙观,霍营等16个车站,全长40.80公里。其中,高架线路11.28公里,地下线路3.47公里。通车后,初期3辆编组,行车间隔4分钟;远期4辆编组,行车间隔3分钟,最高时速30公里,全程运行58分钟。 13号线的开通大大的方便了人们出行,缓解了北京城北地区的交通紧张状况。  相似文献   
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针对第1代普通齿型塑覆铜管在实际使用中存在的缺陷,研制开发了内层为无缝紫铜管,以聚乙烯为中间发泡体层和外层保护层的基材,采用“一步法”三层共挤成型工艺生产的第2代发泡塑覆保温铜管,其导热系数仅为第1代普通齿型塑覆铜管的18%,具有良好的防冻,保温,节能,卫生安全,耐腐,耐久等特点,是一种理想的防冻,保温,节能型新型管材。  相似文献   
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