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2.
接触焊轨参数逐次正交优化及其CAD   总被引:1,自引:0,他引:1  
侯启孝  侯松明 《铁道学报》1998,20(5):117-119
针对国内外用屡试法调试钢轨接触焊参数十分费时耗材,首次应用逐次正交试验法并辅以CAD,其优化焊轨参数的科学性已为简便和高效所证明。  相似文献   
3.
控制钢轨接触焊灰斑的正交优化研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
侯启孝  许广德 《铁道学报》1997,19(1):122-128
灰斑已成为无缝线路钢轨结构接触焊接了头最突出的缺陷。灰斑的存在易导致接 脆性断裂。因此,控制灰斑对保证钢轨接触焊质量举足轻重,由于钢轨接触焊接头灰斑与性能受人多参数综合影响,故采用正交设计安排试验,。本研究搜集了各型钢轨接触焊的9套规范,分析了27种工艺参数的共性与个性,动用正交设计的均衡分散性与整齐呆比性原理对“U74”型60kg/m钢轨进行正交焊接试验。首轮安排L27(3^13)的大正交表,再  相似文献   
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