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铁路运输
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1995年
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1.
减振缓冲的橡胶支座
田茂宽
刘元生
《铁道知识》
1995,(2):30-30
你乘坐快速行驶的列车,却没感到有激烈的振动和颠簸,这是因为铁路运输设备都安设了一系列减振缓冲设施,将高速运行列车产生的激烈振动和冲击尽量减小或完全吸收掉。如列车车辆下设有弹性适中的巨型弹簧,就是保证列车平稳舒适、减振缓冲的重要设施之一。另外,从70年代开始,在铁路桥梁上引进了具有良好弹性并能减振缓冲的橡胶支座,以代替传统的钢支座,也是由于减振的需要。实践证明:橡胶支座能有效地改善梁跨、墩台的振动受力状态,同时也能改善列车运行状态,减少列车的振动和冲击。
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