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铁路运输
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1.
风力发电齿轮箱主轴机械性能的研究
刘显高
谭小明
文超
《机车车辆工艺》
2012,(2):27-29
风电主轴一般选用42CrMo或者34CrNiM06这2种材料,通常该轴在-40℃ ~50℃的环境中要使用20年,因此对主轴性能提出了很高的要求.为获得风电主轴最佳的综合使用性能,从实物本体取样进行机械性能试验和测试.结果表明,对于风电主轴这样的大件,在不能够完全淬透的情况下,通过调整化学成分,采用较大的锻造比(锻比不小于4)和水淬工艺,提高了其机械性能,使产品达到了技术要求.
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