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1.
根据隧道洞口一些典型的地形、地貌特征结合其使用功能,阐述隧道洞口景观设计应遵循的基本原则及方法,并举例介绍了一些较成功的隧道洞口景观设计。  相似文献   
2.
在公路隧道供、用电设计中,由于变压器设计中考虑了远期通风用电的容量,设计了超出近期用电的变压器,使得近期隧道运营成本上升。本文就深圳市盐田至坝岗高速公路大梅沙隧道供、用电的这一具体问题进行了理论计算,成本分析,提出了具体的解决办法。  相似文献   
3.
对余辛流形的半不变子流形进行研究,利用曲率的分量表示之间的简单的代数关系,得到了这类子流形的R icc i曲率与平均曲率平方之间的一个不等式,并讨论了等式成立的充分必要条件.  相似文献   
4.
本文介绍利用套建法改造丰台西站下行调车IV场N3信号楼的总体设想,建筑处理以及结构设计情况。  相似文献   
5.
马琪  勘爱民 《铁道车辆》2001,39(6):42-43
1 问题的提出   209型转向架已成为主型客车转向架之一。经过一段时间的运行,某些部位逐渐暴露出一些问题,拉杆断裂就是其中之一。  相似文献   
6.
水泥土动态抗压回弹模量的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
以水泥土的夫侧限单轴动态抗压试验为基础,规定动态模量的概念,探讨动态模量计算方法,并分析几种不同模型计算的动态模量值.  相似文献   
7.
8.
针对公路建设中,对筑路材料的信息需求量大的趋势,研究开发了筑路材料地理信息计算机管理系统,本文介绍该系统的开发环境,总体方案设计以及实现系统设计目标所采取的技术措施。  相似文献   
9.
通过不同级配条件下的水泥稳定碎石基层材料抗裂性和抗压强度的试验分析,在规范推荐的水泥稳定碎石基层材料级配范围内,选择出抗裂性和抗压强度俱佳的级配范围。据此提出通过温缩和干缩试验确定抗裂性最佳的水泥剂量,最后用抗压强度进行校核的考虑抗裂性的水泥稳定碎石材料配合比设计方法。  相似文献   
10.
水泥土无侧限抗压动态特性的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
以水泥土的动态单轴抗压为基础,分析了水泥土材料在动态荷载作用下的荷载和变形响应的关系,着重对其非线性振动的特性探索和研究,提出了以硬弹簧模型拟合水泥的振动特性,并取得满意结果。  相似文献   
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