全文获取类型
收费全文 | 784篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 292篇 |
综合类 | 184篇 |
水路运输 | 152篇 |
铁路运输 | 144篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有801条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
卢新宇 《中国远洋航务公告》2002,(3)
在经历了国际干散货市场几年来大起大落的震荡后,2001年BDI从3月1日1538点开始显露下滑趋势,“9·11”事件爆发后,11月7日跌到843点的谷底,散货市场急剧恶化,众多航运企业如坐针毡。然而,从日前召开的生产经营分析会上获悉,2001年中远散运在“务实、创新”工 相似文献
4.
防车辆事故工作是以一项复杂的系统工程,牵涉面很广。在汽车、人、交通环境系统中,人的因素稳定性最差,是事故发生的主要原因。因此,提高车勤人员的相关能力,是做好预防车辆事故工作的重要举措。 提高干部科学管理能力 干部是安全管理工作的决策者和领导者,其素质高低对管理效能起着…… 相似文献
5.
6.
卢建民 《郑州铁路职业技术学院学报》2002,14(3)
21世纪是知识经济时代.知识经济是以知识和信息的生产、传播和应用为基础的经济,企业各类人才则是进行知识生产、传播和应用的主体.中国加入WTO后,铁路企业必须审时度势,清醒地认识到知识经济条件下市场环境对各类人才的素质要求,大力发展职工技术教育,从而抓住良好机遇,求得企业新的发展. 相似文献
7.
8.
9.
麦哲伦海峡地处南美大陆南端,连接大西洋和太平洋,是南美大陆东西海岸间的重要海上通道。船舶航经麦哲伦海峡与绕行合恩角相比,不仅距离缩短近270n mile,而且合恩角全年风浪较大,冬季常有流冰存在,对于小型船舶和空载船舶航行比较困难,从经济性和安全性上考虑,航经麦哲伦海峡无疑是比较好的选择。 相似文献
10.
根据CTCS-3级列控系统的特点,结合欧洲列车运行控制系统(ETCS)测试经验,研发基于通用测试平台AdmiTest的CTCS-3级列控系统自动测试平台CARSTool.CARSTool采用激励—反馈机制实现单系统或多系统的闭环测试,包含测试对象、仿真系统、链路、消息、激励、响应和测试序列等基本元素,具有线路工程数据配置、通信链路配置、站场线路配置、PI Object、仿真系统、列车运行仿真和自动测试序列7个功能模块.以郑西客运专线列控数据为例,采用CARSTool对CTCS-3级列控系统进行仿真测试.测试结果表明:通过规范化语法严格卡控测试步骤,根据CTCS-3级列控系统测试案例库以及激励—反馈信息判断测试项目的执行状态,CARSTool实现了测试计划、执行过程和测试结果的闭环处理;说明CARSTool能够实现CTCS-3级列控系统的自动测试. 相似文献