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1.
简要介绍特种设备综合检查车的设计思路、整车配置和主要性能参数.  相似文献   
2.
以浠水四桥为工程依托,研究大断面悬臂浇筑箱梁零号块的受力特性,采用有限元软件Abaqus 6.12对该桥(主跨112m,桥宽26m)的0号块建立实体非线性有限元模型,计算基于杆系整体模型获得的3种最不利荷载工况作用下0号块的应力分布。结果表明,0号块绝大部分区域处于弹性工作状态,极少数部位出现拉应力和塑性应变,但均能满足规范要求。  相似文献   
3.
自锚式悬索桥因其受力合理、施工难度低、美观性强等特性,越来越多地应用于城市桥梁的建设中。依托宝鸡市渭河大桥的设计,针对自锚式悬索桥加劲梁进行边主梁和钢混叠合两种方案的全面比选,最终选用边主梁结构型式,并梳理了边主梁的构造设计及其与混凝土主梁的连接构造等要点,为类似自锚式悬索桥的设计提供参考。  相似文献   
4.
客车车身轻量化分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
以某车型为例,分别从优化流程、优化分析模型、分析工况等方面研究车身轻量化方法,提出一套切实可行的技术路线。  相似文献   
5.
1、诊断方法 为了找出异响故障部位,首先必须熟悉所检查部位的构造原理,并且清楚其正常响声该是什么情况。如果发声明部位是旋转件,要注意响声与部件转速高低是否有关,会不会是从其它部位传过来的响声;是松动还是裂纹,是缺油还是变形,在诊断时应进行综合考虑。常见发动机异响故障的诊断方法有以下几方面。  相似文献   
6.
7.
简要介绍LCD6881型客车市场定位、结构特点、技术性能参数。  相似文献   
8.
长沙中低速磁浮工程的道岔设计与调试   总被引:2,自引:0,他引:2  
道岔是实现中低速磁浮列车换线的关键设备。以上海临港中低速磁浮试验线道岔为原型,结合长沙中低速磁浮项目的特殊需要,设计团队完成了道岔的施工图设计工作,并全过程配合制造、安装和系统调试。介绍了长沙中低速磁浮项目中道岔的工程实践,包括道岔的结构、驱动走行、锁定和电气控制系统的设计、验证和调试,并对未来新建中低速磁浮项目道岔提出进一步优化的设想。  相似文献   
9.
故障现象 一辆2010年3月生产的1.8 L手动挡福特福克斯轿车,行驶里程约为4万km,该车进厂时客户反映行驶在颠簸严重的路面和减速带时,轿车前面部位会出现清脆的"嘀嗒"一声异响,而且响声比较明显,但正常行驶时没有任何响声。  相似文献   
10.
故障描述 一辆2008款福特蒙迪欧致胜轿车(搭载2.3 L发动机和手自一体变速器),行驶里程约为2万km。据驾驶人反映,该车在行驶过程中后排乘员座处能听到像拖拉机工作发出的声音,感觉像是排气管散了一样,但对轿车的加速性能和动力性能方面没有任何影响。  相似文献   
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