化学成分对亚稳态奥氏体不锈钢车体板材均匀变形及加工硬化行为的影响

基于化学成分对奥氏体不锈钢稳定性和层错能的影响,通过对2 mm厚的冷轧、退火态的304不锈钢板材试样及2种不同标准的301LN不锈钢板材试样在应变速率为3×10~(-4)/s的拉伸实验和应变诱导α′-马氏体转变量的分析测定,研究化学成分对奥氏体不锈钢应变诱导α′-马氏体相变及均匀塑性变形和加工硬化行为的影响,分析冷轧对稳定性和层错能不同的奥氏体不锈钢变形行为的影响.结果表明:随镍当量、层错能和稳定性的增加,拉伸过程中的应变诱导α′-马氏体转变开始的应变量增大,转变速度降低,转变量减小;两种化学成分不同、强度等级相同的301LN冷轧不锈钢板材试样的变形行为差异很大,冷轧预变形对其拉伸过程力学行为的影响也很大,304板材试样的亚稳态奥氏体不锈钢变形特征只在后期有所体现,但由于马氏体转变量少,流变应力相对较低.所得结论为制造不锈钢轻量车体选材和优化塑性成型工艺提供基础数据.     

媒体融合背景下汽车智能配置融媒体推介教学改革实践研究

<正>随着中国迈入智能互联新时代,新媒体技术已经融入到各行各业,汽车销售行业也受到了前所未有的影响,许多汽车经销商鼓励销售人员开展多媒体手段获客引流,一些汽车经销商在市场部设置专门职位主攻融媒体营销。汽车商品融媒体推介课程顺应汽车产业电动化、网联化、智能化、共享化发展趋势,培养学生汽车智能配置知识及媒体推介与融媒体运营能力,强化学生爱国之心、职业精神、媒体素养、崇高人格“四位一体”价值,使学生适应销售岗位需求变化,获得可持续发展能力。本文以汽车商品融媒体推介课程中的汽车智能配置融媒体推介教学项目为例,从教师教学能力比赛视角进行混合式教学改革设计,提出了教学改进策略,为职业院校课堂革命提供参考。