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对限界依据标准、公式计算、动态仿真和试验验证进行系统分析,并指出各种计算方法的特点.另外以CRH3动车组的限界设计和试验为例,利用西门子应用的动力学综合模拟方法进行车辆限界计算,并将计算结果与试验结果进行对比.计算结果证明侧风大小对动车组的横向位移量其主导作用,试验结果证明运行速度对动车组横向位移量没有明显影响. 相似文献
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为提高铁路客车空调机组地面试验的可靠性,满足试验中对空调机组各电器元件三相电流不平衡值检验的要求,研制了空调机组电流检测仪,通过计算机控制实现空调机组各电器元件三相电流值的多次同步检测,测量结果精准高效。 相似文献
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