时速160公里动力集中动车组拖车转向架研制

根据时速160公里动力集中动车组转向架的技术要求,梳理顶层指标差异。并据此开展转向架方案设计,对转向架总体以及构架、轮对、基础制动装置等关键部件进行改进设计。结合简统化要求,研发满足动车组运用要求和统型要求的转向架。并进行了仿真分析、台架试验、线路试验、运用考核,经设计验证,转向架满足动车组使用要求,目前已广泛应用于CR200J动力集中动车组拖车和控制车。     

某天然气发动机示功图测量方法研究

对某天然气发动机缸内压力信号、齿盘脉冲信号和上止点脉冲信号进行同步采样。采用磁电法和气缸压缩线法确定了上止点;利用缸内压力、上止点脉冲和齿盘脉冲同步采样信号,采用上止点基准法和本研究提出的磁电插值法来确定曲轴转角,获取p-φ图并对这两种方法进行了对比研究。