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后备控制模式是提高信号系统可靠性,保证其正常运营的重要手段之一。南京地铁二号线在西门子Trainguard MTA TC系统原有后备控制模式的基础上,又引入了中国电子科技集团公司第十四研究所研发的后备控制模式,使整个系统的可靠性得以提高。通过对多级后备控制模式的设计及原理进行分析,为今后进一步完善后备系统提供参考。 相似文献
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地铁列车自动监控(ATS)系统调试 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍ATS系统从单调、联调到总联调中的一些调试方法和处理问题的经验。 相似文献
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