砂卵石地层洞桩法车站成桩技术与创新

在砂卵石地层中,地铁车站洞桩法施工成桩问题备受关注。以北京地铁16号线二里沟车站为工程依托,针对其大粒径砂卵石地层特性,对单层导洞法施工中存在的洞内大直径机械成桩问题进行了研究。在施工过程中注重技术创新,首先采用履带式行进系统对钻机进行改进,提高钻机稳定性,解决了钻机在大粒径卵石地层成孔过程中晃动大,桩身垂直精度低的问题;其次对钻头进行改进,采用液压钻高频振动冲击破碎漂石以减小卵石粒径;最后通过分级钻进和调整泥浆配比的方法,解决了钻进过程中卵石堵管、卡钻、扩孔过大等问题。经施工优化后成桩过程钻进工序时间减少了90.20%,整体成桩时间减少了89.16%,提高了施工效率。     

时间序列模型在珠海游艇旅游收入预测中的应用

基于珠海市2000年到2007年的游艇旅游行业调查数据,建立SPSS时间序列模型,对珠海游艇旅游收入进行预测.预测结果表明时间序列模型运用在这个例子中是成功的,算法是有效的.     

生态城市发展型态研究

随着人类科技文明迅速的发展，人类追求高所得的生活和生产。使经济所得发展绩效较高的国家活动领域不断扩展，生活水平提高了。另一方面，人口数暴增及过度开发，使得生态恶性循环；环境与气候急速恶化下，让气候失调；以及人类过度使用资源，地球资源耗竭。目前仅能以概念性的方式，作为城市施政的推动项目的一，如自行车道建置、节能减碳、绿建筑等零散式的生态城市相关研究，缺乏一套较有系统的生态城市评估指标体系，为了有效达成生态城市，在规划生态城市评估指标朝向具体化显得更为重要及必要。因此，本研究以城市可持续性发展观点，探讨城市结构与生态系统结合的可行性，建构出一套完善且适于城市可用的生态城市评估架构。