提高尚风格战场车辆装备快速抢修能力的几点思考

构建快速维修保障体系，打牢车辆装备快速抢修基础。一是建立健全快速机动修理保障体系。在全军建立车辆装备快速抢修旅，战时负责重点战区的车辆装备抢修；在军区建立车辆装备快速抢修营，     

基于单索理论的多塔悬索桥简化计算模型

为解决初步设计阶段采用挠度理论模型进行多塔悬索桥静力计算时面临的非线性方程数量剧增和收敛性问题,基于单索理论提出了多塔悬索桥在最不利荷载工况下结构控制参数计算的简化模型。根据加劲梁对悬索桥结构整体刚度贡献的研究将挠度理论模型简化为仅由1个积分方程控制的单索模型;然后,根据桥塔的变形协调条件,建立了考虑跨间耦合受力的多塔悬索桥的简化计算模型;最后,以1座三塔四跨悬索桥为例,分别采用有限元法、基于挠度理论和单索理论的解析模型对6种活载工况进行了计算。结果表明:在活载控制工况下,2种解析模型的计算结果间差异很小;与有限元结果相比,简化模型计算所得的加劲梁位移及缆索内力的最大相对误差均在5%以内;提出的方法不仅形式简单还具有较高的精度,可用于大跨度多塔悬索桥的简化计算。     

基于DHGF理论的车辆装备维修备件品种确定方法研究

科学合理地划分维修备件品种是准确实施备件库存的前提.在深入分析影响维修备件品种确定因素的基础上,介绍了DHGF(四元评价)理论基础,并将该理论应用于维修备件品种的确定过程中,最后结合实例验证了其科学性和可行性.     

柴油发动机低温冷启动的影响因素分析与改进措施

<正>低温条件下柴油发动机冷启动的影响因素(1)汽缸内环境温度低。在冷启动过程中,因发动机机体、外界环境温度低,导致进入汽缸内的工质(雾化柴油和空气)温度低;冷启动初期,汽缸内的工质与汽缸壁的热能散失较多,导致冷启动过程中因汽缸内工质温度低,压缩终点温度下降,使着火性能差,滞燃