电缆线路电容电流补偿分析

本文以实例详细讲述了电缆线路中电容电流、补偿电流的分析计算方法，以及补偿度和补偿电抗器容量的选择。     

电气化铁道专用六氟化硫（SF6）气体绝缘全金属封闭组合电器（GIS）研发及应用

通过对现有27.5 kV常规敞开式设备的缺点分析,说明ZF□—31.5型GIS研发应用的必要性。经可行性研究,确定其研发、生产已具备条件,并结合襄渝线六里坪牵引变电所大修工程完成了首套该产品的运行实践,详细介绍了该产品结构特点、主要元件及优越性。     

一种新型电气化铁道交流高压真空断路器

本文介绍一种新型电气化铁道专用真空断路器,它采用双稳态永磁机构作为执行操作单元,电子控制器作为控制单元。机械元件大量减少,从而提高了断路器的可靠性,可达到免维护、少维修,为铁路跨越式发展及高速、重载提供有力的设备保证。     

利用有载调压牵引变压器改善网压水平的探讨

通过对造成牵引网电压水平低下的原因分析，说明牵引变压实现有载调压的可行性及必要性。同时详尽地介绍了Ｙ／ｄｌｌ型牵引变压器１１０ｋｖ中性点有载调压方案的原理和实现方法。     

27.5kV户外三极双接地交流高压隔离开关的应用

用于乌兹别克斯坦土其马其·安格让铁路电气化工程的27．5kV户外三极双接地隔离开关是根据IEC129和IEC694要求设计的一种铁路专用户外交流高压电器,供电气化铁道变电所及接触网线路在有电压无负荷时切换线路之用。     

电气化铁道专用27．5kV交流高压真空负荷隔离开关

本文介绍一种适用于电气化铁道牵引供电系统切断和关合负荷电流的27．5kV负荷隔离开关的主要原理性能及应用方法，为电气化铁道装备现代化服务。