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“十一五”中国轨道交通发展趋势 ”十一五”及今后一段时期我国将进入人均GDP由1000美元向3000美元过渡,人民生活由”温饱型”向”发展型”转型升级的关键时期。随着城镇化进程加快,客运需求的区域分布将更为集中,大城市内部和城市之间的客运需求将迅猛增长。同时,支撑7%以上的经济发展速度,货物运输需求将持续增长。资源分布和工业分布不平衡,中长距离的大宗物资特别是粮食、煤炭、建材等大宗物资通过铁路运输的格局不会改变。为优化综合交通运输结构,“十一五”及今后一段时期,我国将把铁路和城市轨道交通的发展放在更加突出的地位,做好线网发展规划,加快建设实施步伐,增强对国民经济和社会发展的支撑能力。  相似文献   
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