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快速列车舒适性测量系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据国际铁路联盟《铁路车辆内旅客振动舒适性评价准则》(UIC513),对铁路旅客列车运行的舒适性和可靠性评价进行了研究,在模拟条件的所测数据,进行了功率谱分析,并进行了舒适度值的计算。本文对相关的硬件设计和软件开发进行了介绍。 相似文献
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