武广铁路客运专线高速接触网系统的技术与设备特点

较系统概述武广铁路客运专线高速接触网的技术方案和设备特点,并结合目前国内外不同类型进行分析比较,说明武广铁路客运专线的独特性和共性。同时,根据工程实践,对系统的可靠性给予评估并指出需要改进的建议。     

哈大线Re200C接触网系统的安装试验

介绍哈大线引进的Ｒｅ２００Ｃ（Ｃ表示Ｃｈｉｎａ）接触网系统的主要技术特点，总结了试验段的施工方法。对存在问题提出了建议。     

既有线接触网电分相技术改造的探讨

结合京郑线提速改造对器件式分相绝缘器改造成锚段关节式自动过分相装置的接触网施工新技术进行了探讨,提供了合理的施工技术改造方案,保证电力机车高速通过电分相,满足电气化铁道提速区段接触网“高速、可靠、少维修”的要求,最大限度地确保正常运输安全。     

张力差对整体吊弦计算的影响与对策

结合目前国内时速为200km接触悬挂技术条件和秦沈线、郑徐线工程实际,分析了张力差对整体吊弦计算的影响,说明高标准接触网工程施工中寻求合适对策加以修正的重要性,并提出进行张力差演算和测试之实质性建议。