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提出一种可以提高载客率的铁路客车车厢改进方案,并进行具体描述,说明了采用这种方案在实际运用过程中可能引起的运输组织问题及解决方案,分析了可能产生的经济效益和社会效益。 相似文献
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针对客运专线通道的特点,提出一种改进的铁路客车车辆,对传统客车车辆的车门等设施重新布局,设计出双侧单门、单侧双门、并列双门等新型车型,在同样车厢总面积条件下,扩大客室面积,增加座卧位数量。本设计在保证满足既有运营技术规范、既有安全和服务质量要求的前提下,能有效增加定员、提高运载率、提高客运收入,提高市场竞争力,适用于现有铁路特别是客运专线的旅客运输服务。 相似文献
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