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对某小型电传动内燃机车的水阻试验数据进行分析,得出牵引发动机的励磁电流与整流柜的输出电流的线性关系,从而提出一种简单而实用的恒功控制方案。
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2.
介绍一种利用数字电路采样和保持压力基准的列车管减压量检测装置的设计思路,解决了压力基准的长时间保持问题,阐述了A/D转换电路的设计及模拟,数字混合电路的抗干扰措施。
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3.
对某小型电传动内燃机车的水阻试验数据进行分析,得出牵引发电机的励磁电流与整流柜的输出电流的线性关系,从而提出一种简单而实用的恒功控制方案。
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