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铁路运输
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1
1.
中低速磁浮列车转向架防侧滚梁结构优化
总被引:1,自引:0,他引:1
黄翠英
徐巍
姚生军
郑宝奎
《铁道车辆》
2013,(1):20-22,45,46
转向架侧滚是影响中低速磁浮列车正常运行的一个重要因素。文章以国内某中低速磁浮列车防侧滚梁为例,对其进行了有限元数值模拟,并与试验结果进行了对比,同时从改善转向架侧滚现象出发对防侧滚梁结构进行了优化。通过分析比较,推荐防侧滚梁加上下盖板并加高截面25mm为优化结构。
相似文献
2.
200 km/h电动车组单层二等座车钢结构的轻量化设计
姚生军
《铁道车辆》
2000,38(Z1):42-44
介绍了200km/h电动旅客列车组单层二等座车的概况,阐述了该车车体钢结构轻量化设计的思路,通过有限元计算及静强度试验,提出了设计改进意见。
相似文献
3.
中低速磁悬浮车辆限界分析与计算
郑宝奎
吴媚蕊
郑建坤
姚生军
黄翠英
《机车电传动》
2013,(3)
参照地铁车辆限界标准,结合中低速磁悬浮车辆结构,对中低速磁悬浮车辆限界进行了研究和计算,为线路的施工设计、建设提供了理论依据。
相似文献
4.
200km/h电动车组单层二等座车钢结构的轻量化设计
姚生军
《铁道车辆》
2000,38(B12):42-44
介绍了200km/h电动旅客列车组单层二等座车的概况,阐述了该车车体钢结构轻量化设计的思路,通过有限元计算及静强度试验,提出了设计改进意见。
相似文献
5.
摆式客车车体钢结构设计研究
姚生军
《铁道车辆》
2003,41(5):1-5
简要介绍了我国首列自行开发研制的内燃摆式列车组摆式客车,对摆式客车车体钢结构的设计思路、主要结构及有限元计算进行了阐述,并对今后开发高速摆式列车的车体结构提出了设想和建议。
相似文献
6.
中低速磁浮列车动载荷及动应力测试研究
姚生军
汤劲松
李东锋
《铁道车辆》
2013,(5):1-5
简要介绍了中低速磁浮列车及其关键部位的动载荷、动应力的测试及其结果,通过分析测试结果,确认其结构设计满足中低速磁浮列车安全运行的要求。
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