ZQL32/64型中跨连续梁造桥机墩顶牛腿的设计与应用

通过对目前造桥机支承形式的分析和对ZQL32/64型中跨连续梁造桥机墩顶牛腿两种方案的比较,着重介绍了一种新的造桥机自倒装墩顶牛腿的设计思路,结合兰武二线黄河特大桥的工程实例,介绍了该种牛腿的应用特点.     

造桥机重载自润滑滑块的研制及应用

利用造桥机可以提高桥梁施工的效率,从而缩短工期,节约施工的成本。然而,造桥机的行走部分,支承滑块因承载能力低与摩擦系数大,严重影响铁路桥梁的施工进度。针对铁道桥梁工程造桥机的实际工况,研制出45钢-PTFE新型自润滑滑块材料,并选用油尼龙滑块材料作对比实验。在不同载荷条件下进行往复式滑动摩擦磨损试验,测定两种滑块材料的干滑动摩擦系数、时间依赖性以及磨损深度。经过西安北环线三郎村渭河特大桥建设工程的现场试验,这种新的滑块承载压强大,摩擦系数小而稳定,显著提高施工效率,可满足铁道桥梁工程实际应用的要求。     

ZQL32/64架桥机在斜交64m跨箱型简支梁中的应用

0引言ZQL32/64型中跨连续梁架桥机是在国家科技部、财政部、铁道部及中国铁道建筑总公司的支持下,由铁道第五勘察设计院自主研发的大型桥梁施工装备。该机于2004年在兰武二线河口南黄河特大桥上得以应用,并于2004年年底成功完成了9m×32m预应力混凝土简支梁和(39+4×56+39)m预应力混凝土连续弯梁的施工任务。之后,在西安铁路枢纽新建北环线工程三郎村渭河特大桥上对ZQL32/64型中跨连续梁架桥机进行部分改造,成功建造了双线并置、桥梁与桥墩斜交45°的64m跨度预应力浞凝土箱型简支梁,为中国架桥机施工铁路预应力箱型简支梁又增添一新的亮点。     

大吨位回转天车的研制与应用

为了克服常规重物起升天车动作单一的弱点,研制了一种大吨位回转天车,该回转天车具有起重吨位大、动作灵活多样、自平衡稳定性好等特点,可满足大吨位、大体积重物空中对位及安装的需要。同时,结合新建铁路郑西客运专线磨沟河大桥的工程实例,介绍了大吨位回转天车在铁路双线节段拼装造桥机上的应用。