动车组齿轮箱从动轴部件热退工艺装备研究与设计

动车组整体式齿轮箱在高级修分解时,需要对齿轮箱各部件进行分解检修,而齿轮箱从动轴各部件在热退时,较难安装常规电磁感应线圈,需要采用天车频繁吊运。文章针对动车组齿轮箱从动轴部件热退工艺中的加热装备进行了改进,根据电磁感应加热原理,研制出了双半圆开合式电磁感应线圈,并对其进行生产现场作业效率和加热均匀性试验。试验结果表明,双半圆开合式电磁感应线圈具有良好的加热均匀性,平均单次安装耗时缩短约90%,可为动车组检修工艺提供技术支撑。     

一种小孔吸尘器结构设计及工艺应用研究

动车组齿轮箱在高级修时,需要对齿轮箱各部件进行分解检修,而齿轮箱分解后各螺纹孔中经常存在铁锈或漆皮等杂物,较难清理。文章针对动车组齿轮箱螺纹孔清理所使用的新型小孔吸尘器的结构设计、有限元分析以及应用情况进行了阐述。