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基于FKM标准的转向架构架疲劳损伤研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
以转向架构架为研究对象,分别使用FKM标准[1]和商业软件MSC.Fatigue对其进行疲劳损伤计算,并将2种计算结果进行对比.对于焊接结构,基于FKM标准的焊接件损伤值比使用MSC.Fatigue计算出的伤值大;对于非焊接结构则得到相反的结果.通过分析FKM标准的评价参数得出基于FKM标准评价转向架构架疲劳寿命具有一...  相似文献   
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孟金凤 《时代汽车》2023,(10):146-148
电驱减速箱为达到更高的功率密度,其工作转速以及承受的扭矩也不断提高,从而使电驱减速箱的振动问题越来越复杂。齿轮作为电驱减速箱的核心部件同样面临着复杂的振动问题。本文通过对某型电驱减速箱振动问题进行分析,得到了齿轮行波振动对减速箱振动噪声水平的影响情况,同时给出了可行的减振方法。结果显示,通过修改齿轮辐板结构,可以有效避免由于齿轮行波振动给减速箱带来的振动和噪声。  相似文献   
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