城市高架轨道交换的轨下基础型式

本文介绍了城市高架轨道交通轨下基础中的有碴道床和无道碴床等几种型式，并对其适用范围进行了探讨。     

现代有轨电车发展中亟待解决的几个问题

近年来,我国现代有轨电车发展迅速,据了解,现有100多个城市规划了现代有轨电车线路,至2020年的总长约为2 500 km.现代有轨电车的发展,对于改善城市公共交通现状、推进新型城镇化、节能减排等具有积极意义,应该鼓励和支持.但在现代有轨电车快速发展中也出现了一些值得注意的问题,如:造价控制不严,自主化水平不高,创新能力不强,行业标准滞后,等等.有关方面应重视这些亟待解决的问题,及时应对,以促进我国现代有轨电车有序、健康地发展.对此,笔者提出以下几点建议,供大家参考.     

依托城市轨道交通带动地下空间开发

结合北京、上海、深圳等地的工程实例,分析了依托城市轨道交通带动地下空间开发的必要性和可行性．由此提出了一系列有待研发的关键技术。     

面对当前城市轨道交通建设热的冷静思考

面对当前我国城市轨道交通建设高潮,冷静地对城市轨道交通的建设运营管理等各方面进行思考。搞好城市轨道交通规划与土地控制规划,选择科学合理的建设周期与施工方法,正确看待城市轨道交通的先进性,采取有效措施降低工程造价,坚定地贯彻车辆及机电设备国产化政策,充分发挥城市轨道交通的骨干作用,走一条具有中国特色的城市轨道交通发展之路。     

我国城市轨道交通发展回顾与思考

对中国城市轨道交通的发展作了回顾和总结,揭示了现阶段中国城市轨道交通发展中存在的主要问题,并提出了解决这些问题的思路与建议。中国城市轨道交通发展经历了三个阶段:缓缓起步阶段,快速发展阶段,"爆发式"发展阶段。城市轨道交通爆发式的增长,对资金、人才和前期工作等支撑资源造成难以承受的压力,应引起全行业的高度重视。为促进中国城市轨道交通健康有序发展,提出了以下建议:与时俱进,改进管理政策,进一步明确管理对象;及时总结和推广经验,推动后发城市高水平发展;因地制宜,合理选择制式;发展多制式城市轨道交通以适应多种运量级别的需求;注意产能布局与合理竞争;培养人文理念,加强乘客文明行为的引导和规范。