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讨论了京沪高速运输系统的模式选择问题,介绍了该运输通道的交通需求预测结果,分析了北京-上海之间建设磁浮铁路的可能性,并与高速轮轨列车线路作了对比。结合北京-上海之间的航空网络状况以及未来中国经济发展预测情况,认为磁浮列车将与航空进行竞争,而不是与高速轮轨列车进行竞争。北京-上海之间的交通通道中在轮轨列车与磁浮列车这两者中择其一的思路是不当的。中国应加速高速轮轨列车系统的建设。在大的交通通道中,采用磁浮列车的方案是可行的,它的建设启动应在2015-2020年之间。 相似文献
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去年,由于超级亚久里车队的退出,佐藤琢磨失去了参加比赛的机会。但是,他的赛车精神却丝毫没有被动摇。那么,此刻他的心中会有什么样的想法呢,我们就他内心所想.生活现状还有对于摩纳哥GP的无限憧憬进行了特别专访。 相似文献
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在1998~1999年的F1、2000年的全日本锦标赛F·NIPPON(FN),以及2001年~2004年的美国CART/印第赛车比赛(IRL)当中,与高木虎之介一同长期征战的有松义纪,由于2004年12月决定回国参加FN以及超级GT赛事,而无奈结束在美工作,直至最后他都在为推举高木参加发年所举行的IRL而做着不懈的努力,因而也就无暇去顾及下一个工作。 相似文献
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应用在线电解修整(ELID)磨削工艺的原理,开发出一种新的加工方法,即ELID珩磨加工法。该方法已被实用于发动机车间的生产线,被用于气缸孔内表面的精加工工序。利用这一方法,可减少约50%的加工时间。此外,还可以提高每个气缸孔内表面的加工精度和一致性。 相似文献
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2009赛季的第5站西班牙GP顺利结束,从1950年F1大奖赛创立至今已经举办了808场比赛。在这项运动漫长的历史当中,曾有不少比赛发生过各种意外事件事故和不同寻常的开局经历了非同一般的过程。 相似文献
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日本铁路于50年代制定的车轴超声波垂直探伤标准规定要对车轴进行超声波衰减度测定并分级,以检测具有裂纹发生前兆的车轴,同时对不同形状的车轴按同一基准分类,这些均与当前的实际情况不符。作者进行了大量调查研究,并对不同形状车轴的人工裂纹进行了测试,取得了如下结论:衰减度变化不能反映裂纹发生前兆现象,因而进行衰减度测定并分级没有实际意义,重要的是应确保车轴制造质量;原用的超声波探伤法精度偏低,已不能适应现有多种形状车轴的需要,应推广采用局部探伤、斜角探伤等超声波探伤新技术。 相似文献
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介绍车轴超声波探伤方法及对探伤精度的分析和比较,提出了多波道,旋转式的局部(小角度)自动化探伤,对掌握伤痕扩展速度,提高探伤精度,减少人为因素,大幅度简化探伤作业极为有利。 相似文献