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针对机车车轮信息化数据的采集、存储、管理、运用以及分析预测,阐述构建机车车轮故障预测与健康管理系统的必要性和重要意义。系统采用总公司、铁路局、机务段3级服务器模式,实现数据分级存储和管理,并建立数据接口与路外单位实现数据安全上传。系统采用塑封电子标签安装于车轮轮毂,赋以车轮全球唯一编码并与车轮号对应,结合开发的手持识别器和地面识别装置,实现车轮自动识别和信息采集。系统具有规范统一、安全可靠、高效经济等特点,达到科学评价机车车轮运用情况的目的。  相似文献   
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