对改革工程款结算的看法

社会主义市场经济体制下的工程造价管理,实际上就是把基本建设投资转换成固定资产过程中的控制和实施,包括建设工程从筹建到交付使用全过程的资金运用。工程概算并不等于工程造价,概算只能是工程造价的预测。概算还要通过招标投标签订施工合同才能得到实施,并且会有修改、调整。通过验工拨款的结果,可能突破概算,也可能低于概算。组成工程造价的主要内容例如建筑安装、设备工器具、相应的其他工程费和其他费用,属合同内者验工计价结算时问题不大,而合同外结算的费用存在问题就比较多了。有感于此,本文想在已完工程验工计价(工程款结算)方面谈点改革看法和建议,不妥之处望批评指正。     

浅谈对分包施工单位的选择

全民所有制施工企业劳动制度改革后,铁道部领导曾经指出,铁路基本建设施工力量应该是主要来自农村剩余劳动力,实行筑路工人来自农村回到农村去的办法。为此铁道部还制定了《铁路施工企业使用民工管理暂行办法》,从而改变了以往民工按县、区、乡镇有组织参加筑路的做法。施工企业劳动力有缺口而自身又不能调剂时,可以有计划的使用民工,或者经建设单位同意向路外分包工程。铁路施工企业原有的生产工人骨干力量中五六十年代入路的大多数已退休,七十     

工程造价的探讨有必要引向深入

工程造价这一新观念的提法,在建筑业中已被普遍接受而且深入人心。广大铁路概预算专业人员已由过去单纯从事制定定额、编制概预算、进行工程价款结算、照章办事的有限业务中跨出,开始从工程造价管理这个更高更广的角度,探讨技术和经济相结合以适应我国现阶段市场经济的状况,全面的、动态的对工程造价管理工作进行着思考和研究。《铁路工程造价管理》期刊上,从建设工程0