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本文指出了TB/T2569-1995《铁道机车车辆用锤上自由锻件机械加工余量与极限偏差》中出现的法兰的定义不准确;缺少台阶和凹档的锻出条件、法兰的最小锻出宽度的规定;常见的锻件类型不全等问题,提出了进一步完善该行业标准的内容和增加调质钢调质余量的配套标准的建议。  相似文献   
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