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以400 km/h高速综合检测列车噪声控制措施为例,在分析高速检测车的噪声来源的基础上,针对噪声产生的根源和有关噪声控制技术,分别采取车体高阻尼减震、设备舱隔音吸音、空调管路阻尼处理、制动单元吸音处理等降噪措施来降低车内噪声.从高速综合检测列车在静止状态和运行状态下的测试结果分析,针对车内采取的降噪措施,达到了预期的隔... 相似文献
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不同火源功率对列车火灾影响的FDS模拟与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以某高速检测列车为背景,采用美国NIST开发的大涡模拟软件,对列车运行速度为40km/h时10、15、20、25 MW四种火源功率对列车火灾的影响进行数值模拟与分析.计算结果表明列车火灾可以达到的最大火灾热释放速率为20 MW,火源功率在10~20 MW之间时,改变火源功率对列车内的温度和烟气浓度影响不大.在车厢外壁将... 相似文献
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随着计算机技术的发展,CAD技术及其应用程度已成为衡量一个国家科技现代化和产业现代化水平的重要标志。三维建模技术则是CAD/CAM系统中的核心技术,是实现CAD/CAM技术集成的基础,已广泛应用于机械产品的设计、制造、装配和数据分析等领域。时代要求机械制图课程进行教学内容与教学方法改革,把计算机绘图、三维机械设计软件中同属于图学范畴的知识点加入到机械制图课程教学中,赋予这门老学科新的活力。 相似文献
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建立了模拟动车组车内火灾的计算流体动力学模型,基于低马赫数三维非稳态Navier-Stokes控制方程,使用大涡(LES——LargeEddySimulation)湍流模型计算火驱动的空气流动,对动车组行李架上小型火灾进行了数值仿真研究,分析了动车组行李架上小型火灾时车内烟气、温度及速度分布特点.结果表明:行李架上小型火灾事故时,烟雾仅在车顶部空间蔓延,只有顶部空间温度升高较为明显,既车顶部火源较小的小型火灾可以导致较高的局部高温. 相似文献