首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
铁路运输
1篇
出版年
2005年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
货车副风缸漏风的原因分析和改进建议
贾宜昌
张乃儒
裴晨光
《铁道车辆》
2005,43(2):42-43
C64型敞车、X68型行李车、NX17型平车等主型货车副风缸的安装改变了传统的吊带安装方式,即将带安装座的副风缸直接用螺栓安装在中梁的吊架上,提高了副风缸定位和紧固的可靠性,并消除了缸体与吊带之间产生锈蚀的可能性。但是,在运用检修中发现,这种安装方法由于工艺和设计的原因,也暴露出了一些问题,造成空气制动系统作用不良,加大了检修工作量,给运输生产安全带来隐患。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号