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在高等级公路施工中依据菲迪克合同条款的必要性及如何依据条款搞好变更及索赔工作. 相似文献
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路网编组站布局的双层规划模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析我国铁路网编组站布局状况的基础上,构建路网编组站布局的双层规划模型。上层规划模型以总运输费用和投资费用最小为目标,以投资约束和方案选择的惟一性作为约束条件;下层规划模型以某一既定路网编组站布局方案下路网车流组织成本最小为目标,从理论状态逐渐过渡到实际状态,分别构建基于编组站作业分工、通道能力约束和多运行径路3种情况下的编组站作业分工下层规划模型。最后对所建模型的求解复杂性进行探讨。 相似文献
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在高等级公路施工中依据菲迪克合同条款的必要性及如何依据条款搞好变更及索赔工作。 相似文献
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