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针对动车组变压器高压插头放电问题,分析了高压电缆和T型终端的结构,介绍了局部放电的定义和性质,通过动车组局部放电故障实例及分析得出了改善HV插头的制作工艺。从而详细制定了高压T型终端的制作工艺参数,保证了高压电缆局部放电试验的通过。  相似文献   
2.
介绍了铁道客车逆变电源次边绕组线圈烧损潜在故障模拟分析,并经过试验,验证了发生的潜在故障,给出了预防措施.  相似文献   
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