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介绍了新形势下铁路长务大修管理体制改革的现状。思路及依据，阐述了新体制定实施的好处，并对新体制下的大修工程企业如何进行经营提出了建议。 相似文献
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针对无限长道路与车辆耦合系统响应计算复杂难题,考虑地基的弹性特性与道路不平度,建立基于无限长欧拉-伯努利梁模型的车路振动耦合系统。进而以车辆为参考点建立移动坐标系,提出通过积分变换推导耦合系统振动响应解析解的方法,并应用留数定理对其进行数值计算,获得车辆垂向位移、加速度、路面振动响应等系统响应的半解析解。与传统应用模态叠加法的有限长道路与车辆耦合响应相比,具有更高的计算效率与精度,系统参数化研究也证明了该半解析解的有效性。 相似文献
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为了适应市场经济的发展和运输市场的变化，专用汽车的模块化设计势在必行本文较详细地介绍了工厂根据市场的需要和产品的结构特点，在系列半挂车产品上进行模块化设计的一些具体技术措施和体会。 相似文献
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本文论述下部结构，主要是轨道(钢轨、扣件、轨枕、石碴、下层道碴)及路基维修的控制，特别着重于安全及维修成本最优化的研究。 相似文献
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钱海 《铁道标准设计通讯》2000,20(4):36-38
探讨大型养路机械对减少工务修理用工的积极作用 ,并根据我局实际效果 ,分析影响其效能的主要因素 ,提出通过保证设备状态、创造施工条件、完善机组装备 ,实现减员增效的改革目标。 相似文献
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通过９１３－１型边坡清筛机单侧作业时的受力分析，进行稳定性计算论证；经过实践试验确定作业参数，为在大超高曲线地段进行单侧作业提供依据。 相似文献
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