俄罗斯莫斯科-喀山高铁路基地温场规律分析

针对莫斯科-喀山高铁路基典型断面,基于非稳态相变温度场数学模型,考虑气候变暖的影响,结合沿线的气候条件,对路基地温进行数值模拟计算,分析路基10 a内地温分布及变化规律。分析结果表明:路基高度越高,施工期蓄热耗散过程越长。路基深度越深,地温周期性变化幅值越小。路基横向地温存在差异,路肩位置最大冻深普遍大于线路中心处,其差值最大可达1.1 m。路基最大冻深基本在2.0~3.5 m深度范围内。路基融化过程为双向融化,开始双向融化时刻约在4月初,融化期路基顶部、路肩及坡脚位置附近存在冻土核现象,由此提出设计和施工运营过程中,需密切关注路基冻深范围内冻土的土体性质变化以及横向地温差异可能导致的横向变形。     

基于RCS统计特征的船舶目标识别方法

雷达散射截面(RCS)是衡量船舶目标散射特性的重要参数,是雷达进行船舶目标分类识别最有效的电磁频谱特性。但船舶目标结构、形状复杂,电磁散射机理复杂,同时受雷达探测角度及所在海域电磁环境等因素的影响,船舶的RCS呈现明显的起伏变化特性。本文对不同工况下船舶RCS测量数据进行统计特征描述,并采用BP神经网络进行船舶识别。结果表明,该方法取得了较好的试验结果,可实现对若干工况下不同类型的船舶精准识别。     

成品油管道油品允许掺混比例的计算对比分析

为了解决成品油管道混油掺混处理过程中油品允许掺入比例的问题,对现有的汽柴油掺混模型进行了对比分析。通过开展汽柴油室内掺混实验,得到不同质量潜力的汽柴油中允许掺混比例的数据。利用这些数据,对已有汽柴油掺混模型准确性和安全余量进行了分析,推荐了便于生产应用的计算模型。利用推荐的模型,对兰郑长管道管输油品允许掺混的比例进行了核算。     

有砟轨道下路基基床传感器安装临时支护结构研究

针对有砟轨道道砟下基床表层传感器安装工程所存在的施工场地狭窄和重复施工的问题，提出一种新型有砟轨道路基线间安装作业方法及临时支护结构。运用COMSOL有限元软件对该临时支护结构的支护效果和力学特性进行分析，建立了有限元模型，分析了其整体变形和结构内力，进而判断结构整体的稳定性，并在朔黄重载铁路神池至宁武西某一断面处道砟下作业中实例应用，验证设计支护结构的可行性。结果显示:该临时支护结构灵活性高、占地面积小、适用性强，改善了作业环境，提高了在线间作业进行下挖工作的稳定性和效率。     

U侠领航 越野新生——轻骑参加第116届广交会获得圆满成功

10月19日,第116届中国进出口商品交易会（广交会）圆满结束。截至18日的统计数据显示,本届大会一期到会采购商人数同比有明显增长,表明中国外贸出口仍具有极强吸引力。本届广交会上,轻骑产品获得了客户的广泛关注。15日~16日短短两天时间里就有62家客户到访轻骑展位,而客户们最为关注的车型是轻骑U侠和战獒系列。U侠领航越野新生轻骑运动休闲产品持续夺目轻骑U侠是济南轻骑近年来全新开发的一款复古机车,以质朴的古典韵味和浓郁的怀旧情调深受车迷喜爱,堪为中国复古机车引领者。在2014年,这款差异化产品获得了近万辆的海外订单。     

环塔日志

8月30日沙场秋点兵早晨,金色的晨曦越过与城市零距离的库木塔格沙漠,把整个鄯善染成了太阳的颜色。站在鄯善主城区的大街上,远远就可以看到连绵起伏的沙漠。9点,轻骑战獒车队准时开拔,深入浩瀚无垠的金色沙漠,开始进行第一场大漠沙场秋点兵。车队还没有开进沙漠,便看到沙漠边缘处龟裂的土地,陈列在阳光的普照里,厚重而沉寂。为了给这次集中训     

进气温度对高密度-低温柴油机燃烧的数据模拟

柴油机在HC和CO排放上具有汽油机无法比拟的优势。然而,由于柴油机NOx和碳烟排放存在＂此消彼长＂关系的缘故,同时降低这两种排放物非常困难。尽管柴油机后处理技术取得一些进展,但这种技术距实用化尚待时日。柴油机越来越向高强化、高功率密度方向发展。为了满足日益严格的排放法规和节能要求,柴油机需要一种有效的技术途径同时降低排放物和提高热效率。苏万华等人提出一种高密度-低温燃烧技术,可以通过降低充量初始温度,提高进气压力,提高充量密度和控制EGR的方法来实现降低排放和高热效率。然而,这些初始条件对燃烧和排放的影响过程有待进一步深入研究。针对这种情况,本文应用fire软件对不同进气温度对高密度-低温柴油机燃烧和排放以及对动力性、经济性的影响进行了研究。     

汽车车身的个性化设计方法

文章主要介绍了汽车车身的个性化设计方法,从正向设计和逆向设计两种方面初步探讨了如何进行汽车个性化设计,得到了汽车个性化设计的一般步骤和建模技巧,对实际的汽车设计有一定的参考价值。     

一种新型压装油封的工装设计

针对两个油封刃口同轴度较差、油封压装倾斜等导致油封处漏油的问题,对压装油封的工装进行了改进。结果表明,新工装不仅解决了以前油封压装的所有问题,还起到了检具作用,一举两得。     

港口门座起重机安全性评价方法研究

港口门座起重机由众多的金属结构件组成,本文按照层次分析法的思想建立了门座起重机各功能结构和起重机整体安全性评价指标体系,并给出指标量化方法,应用专家调查和层次分析法计算指标权重,对门机主要结构件安全性进行评定,最后综合评价得到门座起重机的整体安全性。该评价体系通过实例验证,此方法是可行的,评价结果是可靠的。