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2011年3月28日在哈尔滨,哈尔滨铁路局科研所研制开发的《AEI-T1型智能跟踪装置》通过铁道部运输局装备部产品审查。审查委员会经过严格测试、详细审议一致认为《AEI-T1型智能跟踪装置》实现了其设计功能,各项技术指标符合部颁标准,产品性能稳定可靠,并建议全路推广使用。
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介绍了一种利用多级微分补偿法解决热敏元件温度电压特性随速度衰减问题的方法,实现了速度动态补偿。通过增加元件温度传感器获取热敏元件温度,提高了热敏探头的输出精度。
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介绍了客户服务中心(Call Center)的功能、结构及发展现状和发展趋势,以此为基础,结合铁路运输业务过程,分析了客户服务中心在铁路运输业的作用和将会产生的影响,提出了建立铁路客户服务中心的可能性和必要性。
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