高速公路机电管理

高速公路机电管理是发挥道路设施控制与管理功能的主要辅助系统,是对高速公路机电设备实施现代化管理的主要工具。机电设备管理系统是包含多个子系统,以电子、电气、控制、通信、机械和交通工程等技术为基础的综合性大系统,由控制、收费、通信、照明、供配电和安全运行保障等子系统组成。子系统内部和各子系统之间由通信网联系,其中,机电设备管理系统为计算机控制系统．通过光缆数字通信连结成远程计算机网络,各网络间信息共享。     

高速公路机电系统信息技术

鉴于高速公路快速发展和机电设备种类繁多．仅仅依靠人工检测和评定已经远远跟不上高速公路管理的需要。办公自动化．建立高速公路机电设备养护和维修电子管理系统成了当务之急。当前．信息技术已经全面渗透到国民经济和社会生活的各个领域。交通信息化依托信息技术．是实现交通现代化的必由之路。     

高速公路自动发卡技术开发与研究

近十年来,我国高速公路的建设取得了突飞猛进的发展,以高速公路为主框架的公路网络,为经济的持续高速发展创造了一个良好的交通运输环境。     

浅谈高等级公路边坡的绿化与防护

结合高等级公路绿化的实践，论述了边坡绿化的重要意义，具体介绍了几种常见的边坡防护方法。     

高速公路自动发卡技术开发与研究

随着高速公路建设的发展,其营运营理所必须的高速公路机电系统也迅速发展,并由半人工、半自动化向着自动化大步迈进.半人工、半自动化收费效率低,运营成本高,并且往往造成高速公路收费口拥堵,降低了高速公路车辆的通行效率,使高速公路的高速性得不到很好的发挥.     

铁路机车专用模块电源的EMC研究

铁路机车正常运行中，由于用电设备频繁启动、环境温度变化大、设备安装集成度高等原因，造成机车供电环境十分恶劣，使得供电总线的干扰非常大，经常出现浪涌电压冲击、电磁辐射、高频脉冲群等干扰。目前铁路机车对机车电源的电磁兼容性提出了更高的要求。为此，北京星原丰泰电子技术有限公司专门筹建了电磁兼容实验室，对公司产品的电磁兼容（EMC）进行认真研究，以满足铁路机车对模块电源的更高要求。     

高速公路机电管理

高速公路机电管理是发挥道路设施控制与管理功能的主要辅助系统,是对高速公路机电设备实施现代化管理的主要工具.机电设备管理系统是包含多个子系统,以电子、电气、控制、通信、机械和交通工程等技术为基础的综合性大系统,由控制、收费、通信、照明、供配电和安全运行保障等子系统组成.     

高速公路机电系统信息技术

鉴于高速公路快速发展和机电设备种类繁多,仅仅依靠人工检测和评定已经远远跟不上高速公路管理的需要.办公自动化,建立高速公路机电设备养护和维修电子管理系统成了当务之急.