路肩石砟倒运装置的研发

1 小组概况 石家庄工务段综合机修车间天际线QC小组,近年来多次获得铁道行业质量管理优秀成果奖.小组成员及概况见表1. 2名词解释 石砟,也称为道砟,是构成有砟道床的主要材料,对性能有较高的要求:质地坚硬,有弹性;排水性能好,吸水性能差;不易风化,不易被风吹走,不易被水冲走.道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础,...     

加强基础建设强化旧轨料管理

旧轨料管理是工务系统物资管理中的重点和难点,尤其在旧轨料管理模式改革以来,由简单的固定资产管理逐步向精细化的生产资料管理转变,由资产折旧转变为成本核算,赋予了旧轨料新的含义,使得旧轨料管理的重要性愈显突出.     

适应新形势探索新途径努力提升路料管理水平

徐州工务段位于津沪、陇海两大干线的交会处，承担着1015.528km正线、771．25km站特线、2426组道岔的养护维修任务。近两年来，随着管内津浦、陇海两大干线的提速改造以及动车组列车的开行，现场料使用费用逐步加大，工务乃成本支出大户，我们充分认识成本紧张的严峻形势，在大力压缩非生产性支出的同时，以管界调整为契机，建立和完善各项管理制度，本着“计划纵横结合、责任层层传递、措施把握关键”的原则，着力加强成本支出大项路料的管理，通过制度约束、过程控制、规范管理，切实提升了现场料管理水平。     

内燃机车整体轮对裂损的原因分析及防范措施

1前言 随着铁路快速发展和提速战略的进一步实施，列车运行速度越来越高，对机车走行部质量的要求也越来越高，出现任何问题都会影响到机车运行的安全。机车走行部无小事，只有客观认识车轮运行中存在的质量问题，准确把握车轮使用条件的变化趋势，采取切实有效的措施，加强走行部安全的防范，才能更好的适应铁路跨越式发展的要求。     

加强动态控制优化库存结构全面提升库存管理水平

邯郸工务段在2009年的物资工作中,着力在库存管理上做文章、求创新.经过努力,2009年期末存货余额为229.81万元,较年初的682.47万元下降幅度达66.3%.同时,也及时、足额地保证了各项大中修、维修生产用物资的供应.     

强化站段物资管理过程控制努力降低成本支出

随着铁路改革的深入和企业管理先进理念的不断出现,基层站段管理也逐步实现了精细化.尤其是成本控制工作实现精细化管理具有重要意义.因此,如何控制物资成本,成为站段成本控制的关键.强化物资计划、收发、使用过程控制,并形成一套完善的物资消耗制约监督体系,杜绝浪费、杜绝流失,是站段降低成本的重要途径.     

TZ检测仪运用于内燃机车轮箍弛缓故障诊断的探讨

1 前言 轮对是内燃机车走行部的重要部件,轮对状态好坏直接影响到机车和列车的运用安全.轮箍松缓是轮对运用安全中的重大事故隐患,轮箍松缓轻则可能造成机车脱轨,重则造成列车颠覆以至人员伤亡和财产的重大损失,后果不堪设想.     

关于TAS-230A型螺杆泵油细分离器故障的分析与预防

针对机车TAS-230A型螺杆泵油细分离器相继发生的故障,通过对螺杆泵系统中主要失效部件进行分析研究,弄清油细分离器发生故障的主要原因。对引发故障的各个原因逐一采取有效措施,达到减少、消除这类故障的目的。     

京福高速公路2000年底开工

国家重点建设项目——京福高速公路定于2000年底开工建设。京福高速自北京延伸至福州市 ，其中经过江苏徐州段长约44 km，设计车速为每小时120 km。京福高速建成通车后，将把 长江中下游经济区与东南沿海地区连为一体，同时，将有效缓解徐州地区公路交通的压力。     

延长更换国产内燃机后螺栓扳手的使用时间

<正>1小组概况中国铁路济南局集团有限公司聊城工务段聊城线路车间QC小组组成情况见表1。2选题理由内燃螺栓扳手由内燃机和传动装置两部分构成,一般采用国产油锯的内燃机。油锯内燃机与传动装置连接处用两个螺丝连接,使用时易造成应力集中,连续使用约60 h,连接部发生折裂,就无法继续使用,若现场作业时发生折裂,