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区域性地面沉降对高速铁路的正常运行存在潜在的威胁,特别是在线下结构逐渐建设完成到开通运营阶段,差异性地面沉降将对结构物产生不可逆的影响。目前已经开通运营的京津城际、京沪高铁、津秦客运专线、京广高铁等在建设或运营期间均开展了不同内容的区域地面沉降监测工作。结合监测内容的实际效能,对主要监测方法的适用范围、经济性及监测精度等方面进行分析评价。 相似文献
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铁路工程建设及维护期间多样化的航测手段可满足不同比例数字成图、高精度数字高程模型、三维立体构建、高清视频获取等多方面的需求,如何选择适宜的航飞组织方式解决工程现实问题,是满足工期要求和精度需求的关键因素。从几种常规航测手段的航飞组织实施方式出发,系统分析不同实施方式的技术需求和生产组织中存在的优势和劣势,结合项目实际需求,综合选取适宜的航飞组织方式,为铁路前期勘察设计、施工建设及运营过程中航测遥感技术的合理选择应用提供借鉴和参考。 相似文献
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