地铁车辆基地出入线接轨方案影响因素探析

地铁车辆基地出入线接轨方案对线路线站位、运营组织、工程投资等方面将产生重大影响,笔者结合多年来的一线设计经验,以具体案例为背景,从车辆基地出入线的接轨方案、选址用地与正线的位置关系、周边环境、车站功能及车辆基地总体布局等多方面统筹考虑,对出入线接轨方案的影响因素进行了深入浅出的探索、分析,对后续类似工程提供了有益的思路和指导方向。     

城市轨道交通车辆段与综合基地配套道路设计标准研究

在车辆段配套道路特点和用户需求分析基础上,结合轨道交通设计特点,提出场段道路设计年限应按照25年,并在场段道路平纵设计中引入城市道路设计规范标准;通过已运营天平车辆段和常青车辆段实际调研计算,确定交通等级和路面结构设计依据;提出按照城市支路标准设计场段主要道路,与股道相交道路满足铁路站场道路和排水设计规范要求。