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应用结构可靠性理论全面修订工程结构规范是国际上的一种共同的发展趋势,是结构规范的一次带有根本性的变革,由此以建立新的统一的规范体系和模式。1985年以来我国全面开展了此项工作,并取得了很好的成绩。结合十年来铁路系统开展这一工作的体会,针对可靠性规改中的五个主要问题作概要的论述,并提出了改进工作的建议,以促进今后工作的更好展开。  相似文献   
2.
从概率设计法谈我国铁路列车荷载标准(二)   总被引:1,自引:0,他引:1  
从概率设计法谈我国铁路列车荷载标准(二)铁道部建设司标准科情所曹起凤4制订我国新的铁路列车荷载标准的建议(1)应适当提高列车荷载标准,不再采用“中一活载:铁路列车荷载的设计标准代表了我国铁路各类工程结构,包括线路、桥梁等的通过能力,它和整个铁路系统的...  相似文献   
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4.
5.
从概率设计法谈我国铁路列车荷载标准(一)   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合可靠性理论和概率设计法,对我国铁路列车荷载标准进行了分析,并与相应国际标准作了对比,说明了现行标准存在的主要问题。据此提出了修订我国铁路列车荷载标准的五点建议。  相似文献   
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