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轨道不平顺会恶化列车运行条件,大的轨道不平顺还可能引起列车脱轨。为保障行车安全,当查出这些不平顺后,应立即整修,并在病害消除前限制列车运行速度。根据轨道不平顺对车辆的动力影响,通过人工设置轨道不平顺动力试验、计算机仿真分析、考查我国轨道实际状况和参考国外类似标准,研究提出了“干线轨道不平顺速度管理标准建议值”,对我国轨道安全管理具有重要意义。 相似文献
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介绍了轨道负荷,车辆状态安全监测系统的功能,它具有较长的连续测量区,高平顺的轨道平台结构和能对钢轨进行限位的板式垂直力传感器。该装置检测的项目较多,在较高行车速度时检测数据更加准确。 相似文献
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世界单轨铁路博览 总被引:1,自引:0,他引:1
朱开明 《现代城市轨道交通》2005,(4):51-54
单轨铁路(Monorail)在我国亦称之为单轨交通,分为跨座式和悬挂式。自1901年在德国伍珀飞塔尔建成以来的100多年间,世界各国建成单轨铁路已有50多条。单轨铁路以其运量较大、安全、快捷、低噪声、低污染、占地少、适应大坡道,尤其是可以采用现代化的通信和信号技术使其自动化运行,而受到世界各国的欢迎。在我国第1条城市单轨铁路——重庆单轨交通开通运行之际,本刊特别编辑了“世界单轨铁路博览”,以示祝贺。 相似文献
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