首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
铁路运输
1篇
出版年
2023年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
城际铁路接触网电分相合电标位置优化分析
朱禹昭
王溢斐
何常红
《电气化铁道》
2023,(4):62-64
针对27.5 kV柔性接触网城际铁路人工驾驶工况,若合电标位置距离中性段较长,不利于列车通过电分相。本文提出了合电标位置的优化措施,分析了3种列车过分相方式的过程及优先级,考虑了受电弓与驾驶室之间的距离,在保证安全的前提下极大程度提高了列车的过分相能力,并通过实际案例计算得出优化结果。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号