最小线间距电气化复线石质深暂的控爆施工技术

针对线间距为４ｍ的电气化复线在高陡边坡上进行的石方爆破，结合株六电气化复线最难的破工点，重点介绍了施工中采用的五种施工方法和适用地质，孔网参数的选取，以及爆破振动和冲击波的安全检算，在施工中达到了安全，高效，经济的目的。     

深水裸岩下的基础施工技术

疆横南铁路最复杂大桥的施工，介绍深水下，裸露坚硬的岩石河床钻孔桩的施工工艺，通过对深水下围堰结构的受力分析及简化计算，设计了适用性强的拼装式单壁围堰，在施工中达到安全，高效，经济操作简便等目的。     

斜靠式系杆拱桥施工技术

结合义乌市丹溪大桥施工,介绍融合城市景观与交通功能为一体的斜靠式系杆拱桥梁部结构的主要施工技术,主要包括钢结构的制造、架设以及吊索安装等施工方法。     

新能源汽车底盘设计方向

阐述底盘设计在新能源汽车设计中的重要性,并结合典型实例探讨了新能源汽车底盘的设计方向,分析不同种类底盘的特点与优势。     

沿河浸水挡土墙墙趾注浆的施工技术

对沿河挡土墙墙趾地表注浆，防止河流冲刷，掏空墙基，采用单双液结合的注浆方法，达到了稳固墙基，防止河流冲刷之目的。     

拼装式单壁钢套箱在深水基础施工中的应用

根据某深水大桥的地形、地质及水文条件，首次使用单壁钢套箱围堰进行基础施工。重点介绍单壁钢套箱的构造、组拼、下沉及应用效果。     

新能源汽车底盘设计方向

阐述底盘设计在新能源汽车设计中的重要性,并结合典型实例探讨了新能源汽车底盘的设计方向,分析不同种类底盘的特点与优势.     

线束系统概念设计——设计方案的快速对比与优化

将概念设计引入汽车线束系统设计中,在设计初期对设计方案进行快速建模,并从成本、重量的角度出发对各种方案进行对比,进而优化方案、选择方案,高效、快速地形成最佳方案。     

青岛港高质量发展铁水联运业务的实践探析

青岛港铁水联运业务经过多年高速发展,连续7年位居全国港口首位,已步入高质量发展新阶段。本文从青岛港铁水联运业务发展实践出发,总结发展现状,剖析制约因素,探讨高质量发展新举措,以促进铁水联运业务持续增量发展,为我国形成以铁水联运为主体的多式联运发展格局提供典型经验借鉴和模式参考。