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对发生在太原铁路局太原北车辆段管辖范围内较典型的6起13号车钩钩尾框断裂事故进行了认真的调查,从车辆配件质量、机车牵引状况及线路的客观现实等多方面分析了造成断裂的原因,提出了相应的预防、改进措施。 相似文献
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轮对擦伤事故原因分析 总被引:1,自引:1,他引:0
1998年下半年到1999年一季度,太原铁路分局共发生轮对擦伤事故13起,换轮39 条,其中1999年一季度,连续发生的几起轮对擦伤事故中,轮对擦伤非常严重,最严重的1 条轮对擦伤深度达到12 mm.笔者对13起事故进行了全面调查,对几起轮对擦伤较严重的作了重点调查分析,并提出相应建议. 相似文献
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本文重点对确认对象、确认间隔及测量过程的控制和确认标记的使用等方面进行了论述,并提出了铁路部门如何贯彻实施GB/T19022.1标准及在实施过程中注意的问题。 相似文献
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现代化管理在目前的企业管理中起着越来越不可替代的作用,HMIS系统在货车检修运用管理中将发挥它应有的作用。本文就HMIS系统在货车检修运用中的必要性、目的和意义及产生的效果作了阐述。 相似文献
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对我国铁路货车日常维修制度的现状进行了分析,对列检所布局调整及主要列检所和区段列检所作业范围的改革提出了设想,并对方案的可行性进行了分析。 相似文献
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分析了铁路货车的现状,改革检修制度的必要性和可行性,提出了实行寿命管理,适当延长定检期周,实行状态修的改革方案,并对实施改革方案应采取的措施和应做好的工作进行了具体阐述。 相似文献