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地铁列车牵引控制电路一般基于继电器进行逻辑控制,这种电路设计对继电器硬件依赖度高,继电器故障对车辆运营影响极大。对现有列车制动和牵引控制电路进行分析,重点对现有控制电路的设计优化改进进行研究,提出一种可靠度高的解决方案。该方案对硬件依赖度低,大大提高了列车可用性。  相似文献   
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为提高牵引和制动力指令信号的抗干扰能力,确保信号的可靠传输,对地铁列车牵引和制动力指令信号变换、传输、屏蔽等设计方案进行了深入分析,指出了EMC设计的注意事项和设计重点.  相似文献   
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介绍了为解决25B型双层客车侧门下部在冬季时冻结导致侧门无法正常开关的问题而设计的防冻伴热装置。  相似文献   
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通过对原有行李车密闭式大拉门的统型改造设计和对厂修车辆车底及侧墙钢结构的改造,使密闭式大拉门在不同车型的行李车上得到了广泛应用。  相似文献   
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以太网电缆以高速的传输性能在地铁车辆上广泛应用.文章对地铁列车以太网电缆和设备引起的传输故障进行分析研究,通过测试对比分析,锁定故障原因,解决布线问题,得出优化的以太网电缆连接制作方案,提出有效的工艺措施,可为类似地铁车辆项目提高以太网电缆传输性能提供借鉴.  相似文献   
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