港口价格改革问题谈

港口价格管理制度跟不上实际工作需要。港口为摆脱价格与价值长期背离的困境,采取多种经营计费方式,如不及时采取措施,很容易走入自由定价和垄断价格的误区。     

苏州轨道交通2号线轨道减振措施性能测试分析

在苏州轨道交通2号线隧道内采用III型轨道减振器扣件、中量级钢弹簧浮置板道床以及重型钢弹簧浮置板道床等3种减振措施的代表断面上,采用落锤法测量钢轨、轨枕、道床及隧道侧壁测点的振动时域信号,计算得到各断面上测点的传递函数,并评价分析了这3种减振措施的性能。选取对列车振动较敏感的轨道下穿居民小区路段进行地面振动测试,分析了地下列车运行对居民生活的振动影响。研究结果表明,苏州轨道交通所采取的大埋深及重型钢弹簧浮置板道床等减振措施是卓有成效的。     

隧道12 m防水板钢筋自动化安装一体台车施工技术研究

为实现郑万高速铁路湖北段隧道安全、快速、高质量修建,开展全工序大型机械配套条件下的施工技术一系列探索和创新总体思路下,通过采用自主研发12 m防水板钢筋自动化安装一体台车施工技术有效解决了高铁大断面隧道施工期间多工序作业相互干扰,一机多用,增大了作业空间,更好地减小了人员劳动强度和工作效率,提高了施工的安全质量。同时一次性铺设6 m宽幅防水板减少搭接,更好地保证了防水系统整体效果,充分地提高了大断面隧道施工质量、安全可控程度。因此为进一步推动高铁隧道机械化施工起到一定作用,为隧道施工机械设备研发探索开个好头,可为铁路、公路隧道类似工程提供参考和借鉴。     

越韩合资建立的修船厂渐入佳境

越南与韩国于1999年4月合资在越南建立了现代维那辛船厂(HVS).该厂投产两年来,承接的修船订单不断增加,预测今年的修船营业额将比去年翻一番.HVS负责人透露,该厂从法国CMA海运公司承接了一艘3 700 TEU级集装箱运输船的修理订单.HVS参与了有新加坡等国修船厂参加的国际竞标,最后以500万美元的标金夺得了这个修船订单.法国这艘运输船是不久前在新加坡沿海发生碰撞后才招标修理的.韩国有关人士认为,现在HVS已成为继韩国现代尾浦造船公司之后在世界修船市场上具有强大竞争力的修船企业.此次参与国际性的修船竞标,充分说明了HVS的修船实力.HVS利用了越南原有船厂的厂址和设备,使用了韩国现代尾浦造船公司提供的资金和修船技术,今后将成为东南亚地区最大的船厂.     

世界年均拆船量将达2 270万dwt

2010年前全世界船龄超过25年,成为拆船对象的油船和散货船将达4 501艘,2.27亿dwt;未来10年世界年均拆船量将达2 270万dwt.2000年,世界拆船550艘,2 111万dwt,其中印度、中国、孟加拉国、巴基斯坦4国共拆船2 000万dwt,占2000年世界总拆船量的95%.     

AB控制器与D445通讯性能测试研究

AB的控制器与西门子的传动系统采用Profibus_DP网络进行系统集成时,必须采用第三方设备进行通信连接,本文讲述了在实现系统通信功能的情况下,采用不同的第三方模块、不同的参数设置时系统通讯性能测试结果。     

10000kW大功率远洋救助拖轮主配电系统配备分析与控制

本文阐述了一种新型大功率远洋救助拖轮的主配电板系统配置及其工况分析,并对其自动控制方法进行简要介绍。