螺纹联接防松性能的一种测试与评价新方法

本文在分析螺纹联接松动原因基础上，提出了一种新的螺纹联接防松性能测试方法，该测试方法主要由两部分组成：自锁摩擦力矩测度和动态防松性能对比测试，这种新方法能有效测试螺纹联接的防松性能。     

关于学术论文质量评价体系的探讨

通过对国内学术论文评价方法的分析,就科技论文质量评价方法进行了探讨.     

铁路技术创新思路与方法的研究

论述铁路行业创新课题的来源、常用的创新思路、阻碍创新的因素、创新技法，介绍创新辅助工具。认为通过辅助工具进行概念创新是一种新的尝试，并以发明软件为例，说明了辅助创新的一种新尝试。     

螺纹联接防松方法研究综述

分析了螺纹联接松动的原因，介绍了国内外常用的防松方法，并对其防松效果作出简要评价，重点介绍国内外几种最新防松方法。     

电控机械式自动变速器制动装置研究

为实现电控机械式自动变速器（AMT）在升挡过程中对发动机以及变速器1轴的减速,使变速器目标挡位齿轮与输出轴同步最终实现换挡,文章设计了一种安装于变速器上的气动制动器。通过对变速器中间轴进行制动,实现减速升挡。安装试验结果表明,该气动制动器满足了在升挡过程中对发动机以及变速器1轴的减速要求。该制动装置具有结构简单及响应快速的特点,有效提高了换挡品质。